Tin tức

Tạp chí Hàng hải VN số Xuân Quý Tỵ 2013 ở trang 81 có đăng bài “Sử dụng hiệu quả thiết bị VHF-DSC trong phòng tránh đâm va trên biển” của tác giả Nguyễn Hà. Để làm rõ thêm một số vấn đề, tránh gây nhầm lẫn cho các sỹ quan hàng hải trực ca trên buồng lái khi sử dụng VHF, tôi xin cung cấp một số tư liệu có liên quan vấn đề này để các bạn tham khảo.

Việc băng ở Bắc Cực ngày càng mỏng đi đã tạo ra cơ hội mở ra một tuyến đường hành hải mới cho các công ty vận tải biển. Bài viết sau đây sẽ giới thiệu sơ lược về tuyến hành hải mới này.

Tàu biển sẽ được phân loại thông qua các thông số như: mớn nước, chiều rộng, chiều dài toàn bộ thân tàu, trọng tải tàu…Các thông số này sẽ được cân nhắc kĩ để đưa vào trong các bảng thiết kế với các kết cấu phù hợp cho từng loại tàu cụ thể.Dựa vào kích thước của tàu ta có thể xác định được vùng biển mà tàu có khả năng hoạt động.Kích thước tàu khác nhau tức là lượng hàng mà tàu có thể chở sẽ khác nhau. Sự khác biệt về kích thước này cũng dẫn tới sự khác biệt về cấu trúc bến cảng, cầu cảng để phù hợp cho từng loại tàu cụ thể. Sau đây ta sẽ tìm hiểu về một số loại tàu có kích thước đặc trưng.

Bài viết này là một video tài liệu liên quan đến việc chằng buộc hàng hóa trên boong........Mổ vấn đề hết sức quan trọng trong lĩnh vực hàng hải quyêt định sự sống còn của những thuyền viên nói riêng và của cả con tàu nói chúng...

Tai nạn tàu Costa Concordia vào tháng 1/2012 đã cho thấy tai nạn có thể xảy ra ngay cả đối với những con tàu hiện đại nhất và mặc dù đã có rất nhiều rất nhiều nỗ lực trong việc tăng cường an toàn hàng hải. Nội dung bài báo này không nhằm mục đích phân tích tất cả các yếu tố gây tai nạn cho tàu Costa Concordia mà chỉ tập trung phân tích một vài yếu tố gây tai nạn do sai sót của con người và cách thức tổ chức đảm bảo an toàn

Mỗi một lĩnh vực đều có những kỉ lục được xác lập, các hòn đảo cũng không phải ngoại lệ. Sau đây là một số kỉ lục mà chúng tôi ghi nhận được.......

Bạn đã bao giờ nghĩ đến biển mà không có những bãi biển, không có bờ biển và không liên kết với bất kỳ vùng đất nào? Điều này thật khó mà tưởng tượng, tuy nhiên, khi vùng biển đó nằm ở giữa một đại dương thì trường hợp này vẫn có thể xảy ra.........