[VIDEO] Chằng buộc kém, hàng hóa xê dịch trên boong và bị phá hủy
Đăng lúc 11:00:00 Ngày 30/06/2014 | Lượt xem 2458 | Cỡ chữ
| Chưa có thông tin chính xác về thời gian xảy ra sự cố đáng tiếc này, nhưng theo một số báo cáo thì sự cố này xảy ra vào đầu năm 2012. Tổng cộng có 64 chiếc xe hơi được chở trên boong của tàu Astongate với hành trình đi từ Toyama, Nhật Bản đến Vladivostok, Liên Bang Nga. Kết quả khi tàu gặp cơn bão, có 52 trong tổng số 64 xe hơi đã bị bão đánh văng ra khỏi tàu và chìm sâu dưới đáy biển. Theo nhận định thì nguyên nhân chính xảy ra tai nạn này là do chằng buộc hàng hóa kém. Tuy nhiên cần lưu ý là vẫn chưa có một báo cáo chính thức nào xác định về tai nạn đáng tiếc này. |
|
Các tin mới hơn:
- Quy định mới của Tổ chức Hàng hải quốc tế áp dụng từ 01/07/2014 (07/07/2014)
- Liệu có thể sử dụng VHF và DSC để tránh va trên biển (07/07/2014)
- Lưu ý về bảo dưỡng và sử dụng dây buộc tàu (07/07/2014)
- Sửa đổi và bổ sung 2012 của Công ước SOLAS và Bộ luật FSS, có hiệu lực từ 01/7/2014 (07/07/2014)
- Tiêu chuẩn chức năng đối với thiết bị ghi dữ liệu hành trình trang bị cho tàu biển từ ngày 01/7/2014 (11/07/2014)
Các tin cũ hơn:
- NGHỀ HÀNG HẢI - BẠN CÓ MUỐN THÀNH CÔNG? (22/06/2020)
- Tổng Giám đốc ILO: Xây dựng văn hóa phòng ngừa về an toàn và sức khỏe lao động (26/02/2016)
- Kiến thức về phòng ngừa rủi ro khi làm việc và cứu người bị nạn trong khu vực kín trên tàu (31/05/2015)
- Làm gì sau sự kiện SUNRISE 689 ? (24/10/2014)
- Hải đồ điện tử trên tàu biển (24/09/2014)
Tin tức
